Un anno e mezzo fa davamo notizia (con una punta di sarcasmo nemmeno troppo celato) del furto dalla base aerea di Tel Nof di diversi esemplari di motori turbojet provenienti da apparecchi F-15 ed F-16 in forza all'aviazione sionazista arrivati al termine della loro vita operativa.
Un turboreattore, per quanto esausto, può avere ancora un notevole valore per un mercante di metalli o per un trafficante e, a diciotto mesi da quell'eclatante furto, si é avuta la riprova di quanto esso possa essere intenso, visto che un nuovo episodio di furto di motori si é avuto pochi giorni fa nel centro della Palestina sottoposta a occupazione ebraica.
Questa volta il furto si sarebbe concentrato su propulsori General Electric F-110 tratti da cacciabombardieri F-16 (gli stessi
usati regolarmente per colpire e massacrare la popolazione civile del ghetto assediato di Gaza); anche questa volta gli sforzi degli investigatori sionisti si concentrano soprattutto nel tentare di capire quali e quanti membri del personale civile e militare della base dove é avvenuto il furto abbiano aiutato i colpevoli dello stesso.
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